Inlägg
av Jaramaz » mån 14 maj 2012, 10:04
Tänk efter före!
Det är faktiskt ytterst sällan som kölbultar skall efterdras.
Den glipa du har är inget ovanligt, många drabbas av sådant. Ingen som skall negileras, men är det säkert att det hjälper att dra kölbultarna? Har du inget läckage skulle jag rekommendera att ta det lite lugnt, och planera för vintern.
Vill du ändock prova, så får du behövligt moment genom att mäta vilken gänga du har, och sedan kolla i motsvarande gängtabell.
När det gäller att hyra verktyg tror jag det är svårare, lite för specialiserat. Ett enklare sätt är att kontakta något av varven och fråga vad de tar för en provdragning + ev dragning. Sådana kan vara de som finns i Bullandö eller Svinninge (det finns många, frågan är väl mest tillgänglighet osv). I sådana fall är det helt överlägset med en personlig kontakt, annars kan det bli för stor apparat kring det hela.
På det sättet får du också någon som gjort det tidigare, med lite erfarenhet.
(På en båt jag hade en gång i tiden försökte jag efterdra några kölbultar som jag trodde var lite dåligt åtdragna. Kollade moment och allt - när jag sedan försökte så satt de som berget. Inte ens med förlängare på skaftet lyckades jag, och då var jag långt över alla lämpliga gränser. )
Det sista du nämner mer i förbigående låter betydligt allvarligare. Har du svajköl? Är du säker? Brukar Comfort 30 ha det?
Det går att fixa, så långt är allt bra. Frågan är väl mest om du skall göra det själv - är du tillräckligt förberedd? - eller om du skall lämna bort det (har du tillräckligt med pengar?).
Det fanns en bra beskrivning i PXTR om hur några fixade en svajköl i en Scampi. Det var längesedan, men en mycket bra artikel. Det går nog att leta reda på den igen.
Det går att ta reda på orsakerna till att båtens köl svajar. Det kan vara bottenstockar som gett sig med tiden. Jag har sett bottenstockar byggda kring ply, de försvagas med tiden då fukt orsakat röta osv. Det kan se bra ut på utsidan, med mycket plast osv. Bottenstockar kan också ploppa av vid grundstötningar, då är det enkelt att fästa igen.
Mer omfattande ombyggnader - då skall det hela vara genomtänkt så att de förstyvningar som sätts in verkligen fördelar uppkomna laster över ett tillräckligt stort område, annars kan det hela sluta med nya, och värre skador.
/J
Båten har bottenstockar men jag tycker de ser lite klena ut så jag planerar att förstärka dem i höst. Det finns lite spel när jag gungar kölen hårt. Svajet har inget med glipan att göra utan det är "hela kölen" som går att röra lite. I övrigt så ser allt bra ut, ingen rost på bultar/brickor, inga sprickor i bottenstockarna och kölskarven ser mycket bra ut förutom den lilla sprickan.