Roterande propelleraxel

[Tim Svensson]

Hej,

Ok, med risk att bli dumförklarad men till min fråga (har bara haft båt med s-drev tidigare).

Var och kikade på en båt idag, utrustad med en MD6A med rak axel till propellern. När vi provkörde motorn roterade axeln även fast växeln var i friläge. Propellern har ngn funktion där bladen ska vridas ... (ej folding propeller).

Vet ngn råd, ska axeln rotera även fast växeln är i friläge?

Tack på förhand,
Tim S

[Calle C]

Nej den skall inte rotera.
Men den kan göra det, försök ställa propellerbladen så de ej blir drivande om det inte går så lägg i fram eller back.

Om du seglar båten och proppelleraxeln snurrar så kan du skada backslaget.

[Peter K]

Har du fräsh olja i backslaget? Och rätt nivå?

[Tim Svensson]

Kan det bero på att båten stod på land och att propellern inte hade ngt motstånd som gjorde att axeln roterade?

[Calle C]

gick den ytterst sakta runt så betyder det inte så mycket.
Men full fart, då vete sjutton om det står rätt till

Dumförklaras görs bara den som inte frågar.
Hej

[Tim Svensson]

Den snurrade i skaplig takt (tyvärr?), så nog verkade det ha varit i takt med motorn.

[Calle C]

Hmmm...
Det var inte bra.
Troligtvis är det så att konerna i backslaget är sönder.
Reperation kostar säkert 10.000:-.
Men det finns gott om begagnade backslag och kompletta motorer.

Inte kul

[Gäst]

Vet Du om man kan prova att lägga i fram och bak och se så den skiftar riktning för att identifiera problemet? Går det då att göra fast den står på land?

[Calle C]

Så här skriver sign naffats
Du tittade förmodligen på en MD6A-combi, en som inte har backslag utan en reverseringsmekanism med ställbar propeller. Den ligger i ständigt ingrepp och roterar alltid närmotorn går. \"Frikopplar\" gör du genom att reversera bladen så att de varken driver eller backar. Gas och fram/back-reglage sitter i samma spak. Anordningen sitter bl.a. i Vegorna.

Min Kom. sä här kan det naturligtvis vara

[Tim Svensson]

Tack för Ditt svar! Säljaren sa att bladen ställs om utifrån om man har fram eller back i. Fick inte ihop det så här i efterhand dock. Har Du ngn källa där man kan läsa mer om MD6A Combi? Eller är det taget från minnet .

Filosofisk fråga, hur tusan ställs propellerbladen om, dvs hur vet de om de ska vinklas fram eller tillbaka? Går det ngt mekaniskt inne i axeln som justerar det utifrån reglaget?

Detta är en Allegro 27 som motorn sitter i.

[Tage]

Det sitter en hylsa över propelleraxeln som förs framåt eller bakåt beroende på om du för växelspaken i framåt eller bakåtläge.
Hylsan i sin tur verkar mekaniskt mot propellerbladens fästen som är försedda med vridgängor. Propellerbladen roterar ett antal grader vid förskjutningen av hylsan. Det är så det funkar, mycket enkel konstruktion som funnits i många år. Den enda nackdelen med konstruktionen är tex risken att få en flytande tamp intrasslad i propellern. I övrigt en konstruktion som nästan inte kan krångla alls.

[Vega med MD6A kombi]

Hej.

Kolla in länken till Forsmarin.
www.forsmarin.se/default2.html


/JD