Har blivit med båt... och därav två frågor

[F.d. Landskrabba]

Och jag blev ägare till en skaplig ( tror jag ) Vega från 69.

Fabrorn ska få pengar på fredag, och jag nycklar, segel, fendrar, båten m.m...
Men vad ska man ha för kontrakt?!?! Finns det någon sorts \"registreringsbevis\" och ska man någonstans anmälla sig som ägare av båten ?!?!?

Eller skriver man bara ett på ett vanligt A4
\" Jag XXX ??? gav till XXX ??? med pers.nrXXXXXX-XXXX som slutbetalning $$$$$:- kronor för båten Albin VEga årsmodell 1969 med segel nr???? och förra ägaren intygar på heder och samvete att båten XXX inte är bellagd med skuld\"???



En sak till .... Vill nu till vintern absolut klä om dynor ( är oginal tror jag från 69 )...
Väljer man bara ut ett vanligt starkt tyg ( och frågar man frun - passande/snyggt/blommigt/neutrallt/machande/teracotta/lilagrönt)...på Ikea och ser till att någon syr upp det, eller ska det vara speciall tyg , och vad heter det i så fall / vart köpper man det? Varför byter så många även \"skummet\" i dynorna?!?
Och , skulle jag vilja göra det, vilketr ska det vara då -- specielt det också, eller?!?!


MVH Landskrabban som muterar till Sjöhäst!!!

[Ola]

Köpekontrakt har SXK för några tior, otroligt detaljerat och förmodligen juridiskt hållbart; www.sxk.se

[SL]

Använd ett riktigt kontrakt så får ni med allt som är värt att tänka på. Kryssarklubbens är bra!
Tänk på att det kan vara bra att flytta båten. En båt som står, eller ligger, kvar på gamle ägarens båtplats kan i värsta fall tas i i beslag eller i mät för gamle ägarens skulder. Inte så vanligt men det har hänt.

Lycka till.

[Gäst]

Hmmm...

Jag ska ta över farbrorns plats i hallen där båten står, samt ligga med henne i sama hamn/ båtklubb han haft innan....

[Tvermoes]

Meddela marinan/klubbne om ägarbytet. Du vet att ings skulder finns?

-Jörgen

[Gäst]

Så det blev ingen LillScampi Landkrabba?

[Gäst]

Förmodligen kan man köpa kontrakt på välsorterade pappers/bokaffärer också. De brukar för det mesta vara SXKs. Kolla med Larmassistans om båten finns registrerad som stulen.

När det gäller dynor så är det viktigt att tyget är mögelbehandlat. Men det kostar så det finns de som använder tyg från tex IKEA och tyker att det funkar bra.

Anledningen till att man byter skummet är att skummet bryts ner under sin levnadstid, tappar helt enkelt stunsen.

På följande länkar kan du läsa mer:

http://www.ostersjokompaniet.se/
http://www.tygvaruhuset.se/
http://www.kungsangen.com/

Du kan även hitta många bra länkar på BåtNet

http://www.batnet.se/

Ha D och lycka till // Alex

[Peter K]

Här kan du hitta ett gratis köpekontrakt, http://www.batborsen.com/bb/se/kontrakt.jsp
Viktigt att kolla på Vegorna från 60-talet är skicket på motorn. Det brukar sitta en Albin O21 i den original, en trevlig maskin, men efter 35 år kan åldern ha tagit ut sin rätt.

[Sjöhäst(f.d. landskrabba)]

Så det blev ingen LillScampi Landkrabba?

,,och efter att jag tittat på en del andra båtar, så fick jag känlsa att det nog är lika bra inte köpa ett (mer eller mindre) renoveringsobjekt, som första båt i alfall... Nu är detta exempel inte nyskick heller , men betydligt bättre en Scampin jag kikade på.

Egentligen tycker jag synd, tyckte hon "kunde" blivit väldigt fin , men frågan är om min familj accepterar att jag står i båtklubben och fixar och tricksar med henne helg in och ut...! Men hadde jag varit "singel" hadde jag nog köpt henne. Även ägaren verkade veldigt trevlig och seriös, lätt att göra med, så egetligen stämmde det mesta, faktist.
De som "egentligen" fick mig backa ut, var kölbultarna , som var lite tveksama i mina ögon.

En annan sak , som gjorde denna Vega jag nu köpt extra intressant- är att den ligger i rätt sjö, att jag får med båtplats i klubben, vinterförvaring inomhus, ja , mer eller mindre allt är klart. Jag sparar nog minst 10.000 på att INTE behöva betala lastbilstransport,skaffa båtplats, köppa presseningar, vagga, ta en/ 2 dagar ledigt från jobbet.... utan det som återsår är bara att på lördag åka med farbrorn till hans stuga för att ta segel, dynor och batterier. Och ringa och täckna försäkring. Sen är det klart.