Tips utombordre till hydra

speed295 · Inlägg av **speed295** » sön 30 jul 2006, 13:40

behöver tips om vilken storlek och rigg längd på utombordare till en Hydra.
Fästet är av typen \"parallellogram\"
ser inte ut att gilla för tunga motorer
4-8hk ???

Vill gärna kunna få ut lite stöm till batteri också...
Kollat lite på blocket..... men vet inte vilka som har elutgång och sen är jag lite orolig om vikten ,,, storlek hk som är vettig

Mycket tacksam för tipps eller någon som har en vettig motor för överkomligt pris....

Nybörjar seglare..................

Mvh T

Miwa · Inlägg av **Miwa** » sön 30 jul 2006, 14:22

4hk är tillräckligt på Hydra
Finns i 4-takt från 22kg (Selva t.ex)
Lång rigg är bäst.
Honda 5hk 27,5kg har uttag för laddning,men solpanel är en bättre lösning!

Hälsn.Miwa

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 30 jul 2006, 19:54

ska man ha lång rigg fast man har höj o sänkbart motorfäste?

Då kommer lite av motorn att ligga i vattenlinjen när den är uppfälld tror jag, kanske inte gör något ...
Menar du att det är bättre att få ner propellern djupare?

matz · Inlägg av **matz** » tis 01 aug 2006, 08:03

Menar du att det är bättre att få ner propellern djupare?

[/quote]
tänkte åxo som du innan jag förstod att båten gungar i långskeppsriktningen

Nils Nobbing · Inlägg av **Nils Nobbing** » tis 01 aug 2006, 08:50

4-5 hk räcker gott, men köp 4-takts. Den bullrar mindre, drar lite mindre soppa och framförallt; den är snällare mot den än så länge vackra natur vi seglar i. Det är värt den extra kostnaden.

mvh

Nils Nobbing

Nils Nobbing · Inlägg av **Nils Nobbing** » tis 01 aug 2006, 08:57

Hej igen!

Ang det där med ström, man behöver inte komplicera saker och ting. Det som inte finns ombord kostar inget, tar ingen plats och går heller inte sönder.

Det är befriande och skönt att slippa oroa sig över strömtillgång, laddning och dylikt. Minimera antalet strömförbrukare så räcker det gott med ett bilbatteri man laddar ett par gånger per säsong. På min IF hade jag lanternor, lampor i ruffen, laddning för mobil och uttag för mobil GPS. Kände aldrig behovet att att krångla till saker med laddning ombord. Laddade batteriet en gång på våren och det räckte hela säsongen.

Keep it simple stupid!

/Nils Nobbing

Peter_K · Inlägg av **Peter_K** » tis 01 aug 2006, 13:32

Om du vill ha laddning, satsa på en solpanel i stället. Den laddar ju även när du seglar eller ligger still.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » ons 02 aug 2006, 16:21

matz skrev:Menar du att det är bättre att få ner propellern djupare?

tänkte åxo som du innan jag förstod att båten gungar i långskeppsriktningen[/quote]

okey.......

men hur mycket kan aktern resa sig? hur mycket nerstick ska man behöva ha? visseligen beror det väl på vädret/vågorna men jag ska inte segla över atlanten.... inte heller till finland,... som det känns just nu iaf

Ååååå andra sidan så seglar man väl om det blåser så då spelar det kanske ingen roll om nersticket är på gränsen????

ingen hydra ägare som har paralellstag som har provat,

Gäst · Inlägg av **Gäst** » ons 02 aug 2006, 16:25

Misil no87 skrev:Om du vill ha laddning, satsa på en solpanel i stället. Den laddar ju även när du seglar eller ligger still.

blir nog en solpanel eller ingenting..... vem vet, har inte ens fått hem båten änn.
Ska segla hem den från Norrköping till Västerås.... hur svårt kan det vara, sa han som aldrig seglat själv.......

Någon som har tipps om sträckan?
vad kostar slussen i södertälje?
är det en eller flera slussar?

Mvh T

speed295 · Inlägg av **speed295** » ons 02 aug 2006, 16:28

Glömde logga in....
givetvis jag som skrev dom 2 tidigare inläggen

speed295 · Inlägg av **speed295** » ons 02 aug 2006, 17:29

tack för tippsen

Hur gör man för att lägga in en bild ?

Gäst · Inlägg av **Gäst** » ons 02 aug 2006, 21:23

Mivas tips om Selvas 22 kgs 4- taktare är idealiskt. Båten väger väl bara
ca 800 kg. Lång rigg väsentligt. Annars blir det hela besättningen i aktern
vid lite sjögång. En 8 hkr:are är grovt övervåld. Dessutom blir det fult, o-
fördelaktigt för båtens trimläge och dyrt. Om du vill ha mer effekt än 4 hkr
(förmodligen bortkastat) så har Mercury ett program av 4-taktare i vilket
ingår en 4- , en 5- , och en 6-hästare, vilka alla väger 25 kg - samma mo-
tor, olika trimningsgrad. För 6-hästaren, åtminstone, är det ett mycket för-
delaktigt vikt/effekt-förhållande.

Ett ordinärt motorfäste av parallellogramtyp klarar vilken som helst av de
nämnda motorerna, t.o.m. en 8-hästare. Fästet brukar vara försett med en uppåtsträvande fjäder. Därför behöver man inte lyfta hela motorns vikt
med pur muskelkraft. Snuddar sedan propellern vid vattenytan under gång, och detta stör en, kan man ju fälla upp motorn på akterspegel -på-
eka-maner och, om så krävs, straffa den med en lina vid sjögång. så att
den inte håller på och arbetar.

Rudi

speed295 · Inlägg av **speed295** » tor 03 aug 2006, 09:46

Tackar för tippsen..................

Ska försöka att hitta en beg 4-6hk 4taktare med lång rigg.

Jens K · Inlägg av **Jens K** » tor 03 aug 2006, 18:58

Anonymous skrev: Någon som har tipps om sträckan?
vad kostar slussen i södertälje?
är det en eller flera slussar?

Mvh T

Södertäljeslussen är väl gratis IN i Mälaren, precis som Stockhomsslussarna?

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 07 aug 2006, 17:29

En kommentar på att \"man seglar när det blåser\":
Det finns en risk att det blåser upp och du måste backa ut från en ö (där du natuligtvis inte kan segla...). Då går aktern mot vinden och sjön och då kan det vara minst sagt skönt att propellern kommer ner så att motorn drar som den ska. Ytterligare ett tillfälle är när du ska bromsa upp båten då du ska lägga intill vid en brygga. Väldigt irriterande om du i princip har noll bromskraft för att det kommer ner luft till propellern... Detta kan du få problem med även om du har lång rigg och vill bromsa kraftigt, så jag kan tänka mig att det blir mycket stora problem med kort rigg... Dessa problem är speceillt tydliga på segelbåtar eftersom förhållandet dragkraft/massa är mycket dåligt jämfört med en motorbåt!

SAILGUIDE.com

Tips utombordre till hydra

Tips utombordre till hydra

Våga Vägra Ström!