Hej.
Skall till att reparera några småsprickor samt förstärka vid den enda
\"bottenstocken\" som finns på min båt.
Vill gärna veta hur man bör gå tillväga.
1, Måste man palla upp så båten inte står på kölen i vaggan
eller går det ändå ? Risker ?
2, Kan man plasta in järn( galvat eller kromaterat )
som armering eller räcker det med plast/glasfiber?
3, Skall man använde plast eller epoxi. Vilket är mest lättjobbat?
Vilken typ av glasfiber osv.
4, Jag har en kölficka som är ca 1,5 meter lång och väldigt nerbyggd
med, som sagt en stock som inte går ner i fickan. Jag har tänkt
att bygga 4 st stockar som går ut ca 20 cm mot sidorna ( där tar innermodulen stopp + kölfickan som är ca 20 cm bred. Kommer det att räcka för att ge önskad effekt?
5, Funderar på att göra längsgående plastningar som binder ihop stockarna. Är detta bra eller inte ?
6, Vad skall man absolut akta sig för när man ger sig in i ett sånt här projekt som leder till ogjort arbete eller rent av gör det sämre ?
PS Båten har idag ingen svajköl men behöver förstärkas.
och... frågorna kom i lite ologisk ordning.
Hoppas på svar från folk med erfarenheter , proffs som lekmän.
Bygga bottenstockar
Förstärkningar
Kolla in http://www.kcmarinkonsult.se/, under plastreparationer. Kan kanske ge dig en del svar, om inte ring dom!
Mvh Otto
Mvh Otto
-
lekman som gjort detta
bottenstockar
Här kommer mina synpunkter:
Vill gärna veta hur man bör gå tillväga.
1, Måste man palla upp så båten inte står på kölen i vaggan
eller går det ändå ? Risker ?
När båten är i sjön så hänger kölen, så när du plastar bör nog inte båtvikten stå på kölen, palla upp lite extra hårt på skrovet när du plastar.
2, Kan man plasta in järn( galvat eller kromaterat )
som armering eller räcker det med plast/glasfiber?
Gör homogena plastbottenstockar!
3, Skall man använde plast eller epoxi. Vilket är mest lättjobbat?
Vilken typ av glasfiber osv.
Vanlig plast det är ju din båt gjord av så blir det samma.
600matta så händer det lite när du plastar.
4, Jag har en kölficka som är ca 1,5 meter lång och väldigt nerbyggd
med, som sagt en stock som inte går ner i fickan. Jag har tänkt
att bygga 4 st stockar som går ut ca 20 cm mot sidorna ( där tar innermodulen stopp + kölfickan som är ca 20 cm bred. Kommer det att räcka för att ge önskad effekt?
Vet inte, ta med någon kunnig och titta i båten.
5, Funderar på att göra längsgående plastningar som binder ihop stockarna. Är detta bra eller inte ?
Det verkar onödigt.
6, Vad skall man absolut akta sig för när man ger sig in i ett sånt här projekt som leder till ogjort arbete eller rent av gör det sämre ?
PS Båten har idag ingen svajköl men behöver förstärkas.
Slipa HELT RENT in till plasten innan du börjar plasta bottenstockarna så det fäster ordentligt. Täck för ALLT inne i båten när du slipar, slipdamm letar sig in överallt... Ta bort plast du spiller på en gång.
Är du ovan så träna att plasta något annat innan du sätter igång.
Skaffa en mask som tar ångor från aceton. tunna vinyl engångshandskar går åt.
och... frågorna kom i lite ologisk ordning.
Hoppas på svar från folk med erfarenheter , proffs som lekmän.
Vill gärna veta hur man bör gå tillväga.
1, Måste man palla upp så båten inte står på kölen i vaggan
eller går det ändå ? Risker ?
När båten är i sjön så hänger kölen, så när du plastar bör nog inte båtvikten stå på kölen, palla upp lite extra hårt på skrovet när du plastar.
2, Kan man plasta in järn( galvat eller kromaterat )
som armering eller räcker det med plast/glasfiber?
Gör homogena plastbottenstockar!
3, Skall man använde plast eller epoxi. Vilket är mest lättjobbat?
Vilken typ av glasfiber osv.
Vanlig plast det är ju din båt gjord av så blir det samma.
600matta så händer det lite när du plastar.
4, Jag har en kölficka som är ca 1,5 meter lång och väldigt nerbyggd
med, som sagt en stock som inte går ner i fickan. Jag har tänkt
att bygga 4 st stockar som går ut ca 20 cm mot sidorna ( där tar innermodulen stopp + kölfickan som är ca 20 cm bred. Kommer det att räcka för att ge önskad effekt?
Vet inte, ta med någon kunnig och titta i båten.
5, Funderar på att göra längsgående plastningar som binder ihop stockarna. Är detta bra eller inte ?
Det verkar onödigt.
6, Vad skall man absolut akta sig för när man ger sig in i ett sånt här projekt som leder till ogjort arbete eller rent av gör det sämre ?
PS Båten har idag ingen svajköl men behöver förstärkas.
Slipa HELT RENT in till plasten innan du börjar plasta bottenstockarna så det fäster ordentligt. Täck för ALLT inne i båten när du slipar, slipdamm letar sig in överallt... Ta bort plast du spiller på en gång.
Är du ovan så träna att plasta något annat innan du sätter igång.
Skaffa en mask som tar ångor från aceton. tunna vinyl engångshandskar går åt.
och... frågorna kom i lite ologisk ordning.
Hoppas på svar från folk med erfarenheter , proffs som lekmän.
-
Erik
Hej
vilken typ av båt är det ? vissa båttyper har vissa varv färdiga lösningar till. Tanken är ju att man skall förbättra båten då gäller det att man sätter bottenstockarna rätt så att krafterna fördelas ut på rätt ställen , prata antingen med varvet som har byggt båten, eller med något bra Plastvarv
//Erik
vilken typ av båt är det ? vissa båttyper har vissa varv färdiga lösningar till. Tanken är ju att man skall förbättra båten då gäller det att man sätter bottenstockarna rätt så att krafterna fördelas ut på rätt ställen , prata antingen med varvet som har byggt båten, eller med något bra Plastvarv
//Erik
-
john
har också en Comfort , och går i samma tankar . Jag pratade med en på Comfort båtar om detta , hans Rekomendation var att göra detta i samband med sjöskada, botten var konstruerad med 3 ggr säkerheten.
Han sa att man kunde ringa Comfort varvet om upplysningar de var hjälpsamma , tror nog det är en god ide , så man vet placering antal o materialval: Det är alltid kul att förbättra saker . Du kan väl fortsätta skriva om hur det går för dig .
john
Han sa att man kunde ringa Comfort varvet om upplysningar de var hjälpsamma , tror nog det är en god ide , så man vet placering antal o materialval: Det är alltid kul att förbättra saker . Du kan väl fortsätta skriva om hur det går för dig .
john
-
Sumprunkarn
Jag följer era inlägg med intresse....
En fråga till John;
Vad skall betraktas som sjöskada?
Är det när man som jag, har några centimeterlånga sprickor
på insida \"bottenstocken\" mot skrovet ( du som har en 32:a vet vad jag menar),
eller när man gått på så hårt att reparation är absolut
nödvändig?
I övrigt känns det ju skönt att höra att det finns marginaler i plasten...
Men man kan ju ( kommer att ) damma på sten i framtiden.
Fortsätt gärna med inlägg om detta ämne...!!!
/ Mange
En fråga till John;
Vad skall betraktas som sjöskada?
Är det när man som jag, har några centimeterlånga sprickor
på insida \"bottenstocken\" mot skrovet ( du som har en 32:a vet vad jag menar),
eller när man gått på så hårt att reparation är absolut
nödvändig?
I övrigt känns det ju skönt att höra att det finns marginaler i plasten...
Men man kan ju ( kommer att ) damma på sten i framtiden.
Fortsätt gärna med inlägg om detta ämne...!!!
/ Mange
-
john
Tror att han med sjöskada menade att man stött på såpass hårt att man måste koppla in försäkringen,Man kan antagligen lägga till lite pengar och låta varvet göra jobbet ,när det ändå är isär. Men ge inte upp dina planer utan fortsätt dina efterforskningar. Finns tydligen ett varv i stockholmstrakten som kan en del om Comfort båtar
tror det heter Arne olsen ab. Jg tror att man tar bort golvet under salongsbordet Skär ut det ur innerlinen, men det är klokt att höra med de som kan det.Jag får ej gjort detta i år , ska förstärka under mantågsstöttorna med plåtar och svetsa större plåtar under pull o pushpit
En på klubben hade gjort detta och det blev mycket stabilt,är nog underdimensionerat på de flesta båttyper,har även börjat renskrapa botten epoxibehandling till våren.Skriv hur det går jag är väldigt nyfiken
Johan
tror det heter Arne olsen ab. Jg tror att man tar bort golvet under salongsbordet Skär ut det ur innerlinen, men det är klokt att höra med de som kan det.Jag får ej gjort detta i år , ska förstärka under mantågsstöttorna med plåtar och svetsa större plåtar under pull o pushpit
En på klubben hade gjort detta och det blev mycket stabilt,är nog underdimensionerat på de flesta båttyper,har även börjat renskrapa botten epoxibehandling till våren.Skriv hur det går jag är väldigt nyfiken
Johan