Mitt genuafall har snott in sig i rullen uppe i masten. Dumt nog monterades ingen fallmatare i samband med monteringen av rullen för några år sedan av förre ägaren - det har tydligen funkat ändå. Nu har emellertid min nya genua monterats och skillnaden har på något vis gjort att det nu har trasslat sig.
Så jag planerar att gå till väders i båtsmansstol och montera en fallmatare och vore oändligt tacksam för monteringstips.
Montering av fallmatare
Montering av fallmatare
---
Bosse
Monsun 31, #116
Bosse
Monsun 31, #116
-
Hans H
falledare
Jag antar att det är en falledare (halyard lead) du menar...?
Seldens (www.seldenmast.se) har kanonbra instruktioner som du kan ladda ner från deras hemsida. Välj tex \"Instruktion för Furlex 200 & 300S\".
På sidan 25 i dokumentet finns de instruktioner med ritningar du eftersöker:
http://www.seldenmast.se/download.cfm?d ... -104-S.pdf
Seldens (www.seldenmast.se) har kanonbra instruktioner som du kan ladda ner från deras hemsida. Välj tex \"Instruktion för Furlex 200 & 300S\".
På sidan 25 i dokumentet finns de instruktioner med ritningar du eftersöker:
http://www.seldenmast.se/download.cfm?d ... -104-S.pdf
-
Herr Q
Innan du klättrar:
Din nya genua är kanske litet kortare i liket än din gamla. Då går inte fallsvirveln lika långt upp. Har du bara någon dm extra fall ute i toppen än innan får du trassel som ett brev på posten. Det här problemet bör du se om du studerar masttoppen, eventuellt med kikare.
Detta kan man i så fall ordna: Be riggverkstaden pressa en kort wirestropp. Denna fäster du antingen under seglet (mellan trumma och segel) eller i toppn (mellan fallsvirvel och segel). Längden skall avpassas till \"det som fattas\".
Om du ändå klättrar:
Det är ganska svårt att komma ända upp med båtsmansstol (toppvant och förstag är i vägen mer än man tror, gäller masthead), och när du monterar bör du ha en rejäl nit-tång. Du behöver också en laddbar borrmaskin och rätt borr. Till detta en hammare och en tunn dorn (du måste slå ut splinten ur niten, annars rostar den) och du måste vara beredd på att arbeta med båda händerna utan att hålla dig fast. När du nitar på beslaget, se till att fallet är i - att borra ut nitar och \"göra om\" är inte kul alls. Du kan också provnita en 4.8 mm monelnit \"torrt\" för att få en uppfattning om vad som krävs i armstyrka med den nittång du kan få tag på.
Man brukar ha en tygbag med upp för att ha verktygen i, plasthinkar har en tendens att tippa och förstöra precis hela dagen för en. Tappar du ett stort verktyg från normal masthöjd kommer något att gå sönder, i värsta fall den medhjälpare du har som säkring vid masten.
Kanske du ändå totalt sett tjänar på att ta ner masten igen?
//HQ
Din nya genua är kanske litet kortare i liket än din gamla. Då går inte fallsvirveln lika långt upp. Har du bara någon dm extra fall ute i toppen än innan får du trassel som ett brev på posten. Det här problemet bör du se om du studerar masttoppen, eventuellt med kikare.
Detta kan man i så fall ordna: Be riggverkstaden pressa en kort wirestropp. Denna fäster du antingen under seglet (mellan trumma och segel) eller i toppn (mellan fallsvirvel och segel). Längden skall avpassas till \"det som fattas\".
Om du ändå klättrar:
Det är ganska svårt att komma ända upp med båtsmansstol (toppvant och förstag är i vägen mer än man tror, gäller masthead), och när du monterar bör du ha en rejäl nit-tång. Du behöver också en laddbar borrmaskin och rätt borr. Till detta en hammare och en tunn dorn (du måste slå ut splinten ur niten, annars rostar den) och du måste vara beredd på att arbeta med båda händerna utan att hålla dig fast. När du nitar på beslaget, se till att fallet är i - att borra ut nitar och \"göra om\" är inte kul alls. Du kan också provnita en 4.8 mm monelnit \"torrt\" för att få en uppfattning om vad som krävs i armstyrka med den nittång du kan få tag på.
Man brukar ha en tygbag med upp för att ha verktygen i, plasthinkar har en tendens att tippa och förstöra precis hela dagen för en. Tappar du ett stort verktyg från normal masthöjd kommer något att gå sönder, i värsta fall den medhjälpare du har som säkring vid masten.
Kanske du ändå totalt sett tjänar på att ta ner masten igen?
//HQ
Precis så gjorde jag vid genuabyte, förlängde upptill, sedan funkade det..Herr Q skrev:Innan du klättrar:
Din nya genua är kanske litet kortare i liket än din gamla. Då går inte fallsvirveln lika långt upp. Har du bara någon dm extra fall ute i toppen än innan får du trassel som ett brev på posten. Det här problemet bör du se om du studerar masttoppen, eventuellt med kikare.
Detta kan man i så fall ordna: Be riggverkstaden pressa en kort wirestropp. Denna fäster du antingen under seglet (mellan trumma och segel) eller i toppn (mellan fallsvirvel och segel). Längden skall avpassas till "det som fattas".
//HQ
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Re: falledare
Tack!! Lysande, precis vad jag letade efter.Hans H skrev:Jag antar att det är en falledare (halyard lead) du menar...?
Seldens (www.seldenmast.se) har kanonbra instruktioner som du kan ladda ner från deras hemsida. Välj tex "Instruktion för Furlex 200 & 300S".
På sidan 25 i dokumentet finns de instruktioner med ritningar du eftersöker:
http://www.seldenmast.se/download.cfm?d ... -104-S.pdf
Precis så som på skissen ser det ut för närvarande uppe min mast (kollade från mastkran häromdagen) fallet snott runt övre delen av förstagsprofilen.
Tror ändå att jag gör ett försök med båtsmansstolen. Har trämast, så jag behöver i alla fall inte greja med nitar, utan kan skruva fast bygeln direkt.
Tack för alla goda råd!!
---
Bosse
Monsun 31, #116
Bosse
Monsun 31, #116
-
Hans H
mastkran!
Håller med HQ att båtsmansstol inte är att rekommendera när det gäller ett arbete såpass nära toppen. I en trämast dessutom (förlåt mig mina fördomar 
)
Finns det inte en klättringsbar mastkran i närheten? Mycket stabilare än att sitta i en båtsmansstol. Dessutom misstänker jag att du måste använda storfallet (eller har du ett spinnfall), och då hamnar du på \"fel sida\" om masten.
)Finns det inte en klättringsbar mastkran i närheten? Mycket stabilare än att sitta i en båtsmansstol. Dessutom misstänker jag att du måste använda storfallet (eller har du ett spinnfall), och då hamnar du på \"fel sida\" om masten.
Jag skulle ordna detta efter avmastning. Det är inte enkelt att hänga i båtmansstol och borra och skruva.
Gör som föreslagits, sätt en stropp vid halshornet och hissa genuan så högt det går. Släpp sedan ner seglet en aning och lås stroppen där. En wirestropp behövs inte såtillvida inte du tänker använda detta som en permanent lösning.
Det som har hänt är att din nya genua går lägre på furlexen jämfört med din förra. Då blir vinkeln mellan fall och förstag för liten och fallet roterar med förstaget vid inrullning.
Gör som föreslagits, sätt en stropp vid halshornet och hissa genuan så högt det går. Släpp sedan ner seglet en aning och lås stroppen där. En wirestropp behövs inte såtillvida inte du tänker använda detta som en permanent lösning.
Det som har hänt är att din nya genua går lägre på furlexen jämfört med din förra. Då blir vinkeln mellan fall och förstag för liten och fallet roterar med förstaget vid inrullning.
Usch, vilka svåra beslut...
Det bär mig emot att åka iväg och masta av, mitt all trängsel med folk som skall sjösätta och masta på och ha sig...
Skall se om jag inte kan komma till vid en mastkran som man kan svänga ut över båten. Låter som en enklare och säkrare variant än att dingla uppe i en båtsmansstol. Visserligen har jag spinnakerfall som jag kan använda, men...
Får se hur jag gör...
Tack än en gång för ert engagemang!
Det bär mig emot att åka iväg och masta av, mitt all trängsel med folk som skall sjösätta och masta på och ha sig...
Skall se om jag inte kan komma till vid en mastkran som man kan svänga ut över båten. Låter som en enklare och säkrare variant än att dingla uppe i en båtsmansstol. Visserligen har jag spinnakerfall som jag kan använda, men...
Får se hur jag gör...
Tack än en gång för ert engagemang!
---
Bosse
Monsun 31, #116
Bosse
Monsun 31, #116
Hurra det gick bra!
Nu är min fallmatare nu på plats i masttoppen utan att jag behövde rigga av. Med hjälp av en stark granne, blev jag uppvinschad i båtsmanstol och försedd med tygkasse med alla nödvändiga verktyg lyckade jag utan att tappa en endaste liten skruv på det hela snyggt på plats.
Tur att man inte har anlag för svindel...
Men skall man upp i båtsmansstol i riggen, känns det ju bättre att göra det i lugn och ro vid bryggen, än ute till sjöss när saker redan krånglat till sig... Intressant att ha provat dessutom.
Tur att man inte har anlag för svindel...
Men skall man upp i båtsmansstol i riggen, känns det ju bättre att göra det i lugn och ro vid bryggen, än ute till sjöss när saker redan krånglat till sig... Intressant att ha provat dessutom.
---
Bosse
Monsun 31, #116
Bosse
Monsun 31, #116