Teakdäck

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 08 jan 2006, 00:54

Hej, hur är det nu...
Har en båt från -76 med ett teakdäck som är helt obehandlat.
Skall man olja det? Kan man olja det utan att först slipa?
Eller skall jag låta det vara som det är?
Anar att jag kommer att få ganska skiftande svar men det kan kanske hjälpa mig att få en egen uppfattning i frågan.

MiniMe · Inlägg av **MiniMe** » sön 08 jan 2006, 07:45

själv har jag knappt teak ombord men det gäller att borsta bort smuts och dylikt och sedan olja, helst flera ggr per säsong.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » sön 08 jan 2006, 09:42

Har och har haft teakdäck på mina båtar. Man kan göra på olika sätt, och det är nog mest en fråga om hur mycket arbete man vill lägga ner och hur man vill att teaken skall se ut.

Min strategi är att inte göra för mycket, utan göra ordentligt rent med teakskurpulver (oftast med oxalsyrakristaller) en gång om året och lägga på en lätt olja för att det skall se \"fint\" ut. Den består vanligen av kokt linolja med mycket lösningsmedel, typ \"lågpris trädgårdsmöbelolja\" - det är bara att jämföra mellan \"båtaffären\" och \"byggvaruhuset\". Jag köper numera sån't i femlitersdunk och använder till \"allt\" träoljeri - på teak är det inte heller hållbarhetskritiskt utan mer en prydnadseffekt.

Andra använder olika typer av sealer och då krävs en mer radikal insats, t ex med litet slippapper ovanpå förra årets lasyrlager (sealer fungerar ungefär som lasyr, verkar det som). Då kan man få teaken att se \"ny\" ut, länge, till priset av litet sämre halkskydd.

De som oljar rikligt eller ofta får med tiden rätt mörka däck för oljan svartnar i sig själv samtidigt som den drar till sig smuts, föroreningar etc eftersom det dröjer så länge innan den torkar. Teak är ju fett i sig så oljan har svårt att tränga in. Oljar man kan man få det att se bra ut en tid, men antingen grånar träet (lite olja) eller mörknar (mycket olja) efter någon månad eller två. Riktigt så halkfast som obehandlad teak tycker jag inte att det blir, heller.

Om det gäller ett teakdäck från -76 bör man först och främst kontrollera/reparera alla nåten så de är i skick innan man blaskar på med för mycket olja - vifdhäftningen blir inte bättre av olja, nämligen. Sedan kan man nog göra som man vill - gillar man oljad teak och det passar i stilen kan det knappast skada även om det varit obehandlat till nu.

tom · Inlägg av **tom** » sön 08 jan 2006, 11:42

Du sier ikke noe om i hvilket skick ditt teakdekk er. Er det slipt ned tidligere, og i så fall hvor mye? Men med et nær 30 år gammelt teakdekk er det vesentlig å sjekke nater og skruvhull for lekkasjer.

Selv skurer jeg teakdekket kun lett med oxalsyrepulver tidlig i sesongen for å få det rent. Og lar det ellers være ubehandlet. Går over med grønnsåpe/gul såpe noen ganger i sesongen.
Smaken er ulik, men jeg foretrekker den silvergrå patinaen.

Calle C · Inlägg av **Calle C** » sön 08 jan 2006, 12:13

Hej

Grönsåpa är bra, det finns fetter i den som är bra för teaken.
Tänk bara på det när du skurar och gör rent, arbeta tvärs fiberriktningen, det är viktigt.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 08 jan 2006, 23:25

Alla Hallberg-Rassy har idag teakdäck. I deras manual, (http://www.hallberg-rassy.se/Download/Manual-Swe.PDF) på sidan 30 kan man läsa om deras åsikter när det gäller behandling av teakdäck.

Peter_K · Inlägg av **Peter_K** » mån 09 jan 2006, 16:19

Jag går på Calles linje, såpa+varmvatten.
I våras körde jag av däcket med det (som vanligt...), det tog inte lång tid innan båtgrannen dök upp och beundrade däcket och undrade vad jag använde för medel till det. Gissa om han blev förvånad när jag berättade hur det låg till...

acke · Inlägg av **acke** » mån 06 mar 2006, 22:38

Den där Calle har en bra och enkel metod. Så gör jag också.

Men jag funderar, så gammalt däck? Hur är det med pluggarna? Där anser jag det största problemet kommer krypandes. Ty däcket kan hålla många år - speciellt ORUST båtar har väldigt välgjorda däck tycker jag.
För att inte tala om SWAN båtar. De däcken ligger lätt 25 år, du får byta ut nåtningen bara var 10-20 år sisådär.

Men pluggarna kommer att släppa lite en efter en då de ju (ibland) inte limmades fast. Så om dina pluggar ser bra ut har du ett fantastiskt däck!

Och någon som har bytt många plugg kan väl tala om hur det gick till?

Calle C · Inlägg av **Calle C** » tis 07 mar 2006, 10:02

Hej Acke

Mitt däck är orginal från 1974 och är i ett jättefint skick.
Självklart är det problem att vissa pluggar trillar av, så här gör jag när de byts, obs, alla här håller inte med.

Om pluggen är helt borta så gör jag rent, applicerar lite lim på undersidan och trycker dit pluggen.
Om en befintlig plugg skall bytas av någon orsak så slår jag ner en skruvmejsel i pluggen och bryter till, sedan enligt ovan.

Peter_K · Inlägg av **Peter_K** » tis 07 mar 2006, 10:27

Jag har bytt plugg, körde en sväng förra året med 50 plugg. Bröt ut den gamla pluggen med en mejsel, skruvade ur skruven. Sedan borrar man med en borrfräs (Forstner-slipad borr), finns billigt på Biltema för att få fina kanter. Gå gärna upp en dimension, dvs som i mitt fall från 8 mm till 10 mm. Tillbaka med skruven, nu något mer försänkt. I med en ny plugg. Jag doppar min i epoxy före montering för extra tätning och limning, pluggen knackas på plats. Låt härda. Använd ett vasst stämjärn för att skära av pluggen. Slipa lite efteråt om det behövs.

Man hinner mellan 5-10 plugg/timme beroende på hur krångliga pluggarna är.

Andy · Inlägg av **Andy** » tis 07 mar 2006, 13:36

Har hört att danskarna använder brun såpa och att man inte skall använda grön såpa. Gul eller brun såpa gäller. Vet någon hur det egentligen ligger till ifrågan/Andy

desålätt · Inlägg av **desålätt** » tis 07 mar 2006, 14:16

Andy skrev:Har hört att danskarna använder brun såpa och att man inte skall använda grön såpa. Gul eller brun såpa gäller. Vet någon hur det egentligen ligger till ifrågan/Andy

Idag är all såpa, gul, grån och brun, samma såpa enl uppgift.
Det är bara färgen som ändras. Anledning:
I Norrland är man van vid den gula färgen och i Skåne den gröna.
Sen insåg man att SÅpa är ju Såpa oavsett färg så då böjade man massprudicera i en fabrik men fan den vita såpan sålde inget.
Färga skiten med den färgen som man är van vid och VIPS så sälde den igen...
Prova så får du se att det är inget som färgar och de gör lika rent...

Lycka till i denna Teak Såpa!!!