Det är just det som är frågan: Skall man satsa på en Omega 36 från -91 för 800.000:- eller en First 36.7 från -02 för 900.000:-!kalle4 skrev:Vi hyrde en omega 36 en vecka och då var vi 8 personer ombord och det var inga större problem. Sittbrunner är rätt stor till skillnad från andra båtar i slutet av åttio talet. Det enda negativa jag upplevde var att rodret var anings för litet.
Om den sen är värd 800' kr är en annan fråga. En sak som är rätt så säker är att värdet verkar vara rätt så stabilt till skillnad från massproducerade båtar tex från frankrike.
Var själv sugen på att köpa en beg first 36.7 för ett år sen och då låg priset för en två år gammal ca 1.3M kr. Idag hittar du 2-3 år beg för mellan 900' till 1100'.
Hur länge kommer de höga priserna på svenska beg båtar hålla i sig?
Inget ont om svenska båtar men jag tror att en Omega 36 kommer att sjunka relativt snart då den var en modern båt när den kom (-85?) men för lik en First i design och då kommer åldern att sänka värdet.
Lite mer udda båtar som Scanner 391, Omega 42, Gambler 38 och varför inte Diva 399 kommer nog hålla priset bättre för den typen av båt tillverkas inte längre.
Nu kommer säker några bli upprörda när jag jämför en Omega med en First. Svenskt träarbete mot Franskt fart är inte rättvist men frågan är vad morgondagens seglare kommer vilja ha?
Mvh /
