Vibrerar min Penta MD7a för mycket?

[tomeriksen]

Alla som någonsin ägt en tvåcylindrig diesel, ta en titt på detta:

https://youtu.be/98BJWEGKnJo

Filmen visar min inombordare, en Volvo Pento MD7a anno 1978. Som nybliven ägare är jag lite nyfiken på om vibrationerna är normala. Eftersom jag inte har något att jämföra med tänkte jag be om hjälp.

Ser det ut att vara normal gång? Fara att bälg och annat skakar sönder? Har någon några tips på hur man får den att gå jämnare?

MVH
TOM

[thomask]

Ser bra ut! Du kan prova nya motorfäste (Gummit) Är dom slitna/mjuka kan det bli lite sladdrigt.
Även motorbädden kan släppa från skrovet, oftast på styrbordssidan. Men det syns i så fall.

/Thomas

[tomeriksen]

Tack Thomas!
Hoppas du har rätt.

[omega]

Hej
Lite svårt att säga när det är för mycket vibrationer,men den rör sig ganska mycket.
Jag hade som sades bytt motorkuddar ,kollat kompressionen sådden i vart fall är jämn på våda cylindrar och provtrycktes spridarna.när det är gjort vet du att motorn är ok.
Kan ju va så att någon ventil i toppen läcker igenom eller en spridare som tappar trycket för tidigt

Johan

[tomeriksen]

tack för input. Ingen aning om hur man gör detta Johan, men har hela vintern på mig att ta reda på det.

[thomask]

Ett bra uttryck brukar vara "rör inte det som fungerar)
Att ta kompprov / Lämna in spridare kostar en hel del, Om man nu inte har egen verkstadsutrustning.
Funkar maskin bra på tomgång, startar inom 15 sek och har bra effekt på fullt utan att ryka ner omgivningen, så är väl allt frid och fröjd. (!?)

/ Thomas

[Jaramaz]

Alla som någonsin ägt en tvåcylindrig diesel, ta en titt på detta:

https://youtu.be/98BJWEGKnJo

Filmen visar min inombordare, en Volvo Pento MD7a anno 1978. Som nybliven ägare är jag lite nyfiken på om vibrationerna är normala. Eftersom jag inte har något att jämföra med tänkte jag be om hjälp.

Ser det ut att vara normal gång? Fara att bälg och annat skakar sönder? Har någon några tips på hur man får den att gå jämnare?

MVH
TOM

Din oro är befogad, motorn skakar alldeles för mycket. Sannolikt motorfästena, som oftast numera tillverkas i gummi + lite fästen i stål. Man kan misstänka att de du har är original, dvs 40 år gamla. Brukar anges att de skall bytas var 5-10 år allt beroende på användning osv.
Sådana finns på flera ställen, kolla på internet. Mät noga de du har, bultar och bultavstånd.

Relativt enkelt att byta.

//J

[thomask]

https://www.marinexpress.se/artikel.php ... k=&id=5650
Inte farligt dyrt heller.

Här jag köpt bland annat begagnade motorkuddar förr, Jäkligt bra priser, och oftast felfria grejer.
http://www.davidsmekaniska.se/

[tomeriksen]

Tack för fantastisk feedback. Skall ta tag i detta.

[tomeriksen]

https://www.marinexpress.se/artikel.php ... k=&id=5650
Inte farligt dyrt heller.

Här jag köpt bland annat begagnade motorkuddar förr, Jäkligt bra priser, och oftast felfria grejer.
http://www.davidsmekaniska.se/

Jag tycker mina tassar liknar mer de här:
https://www.marinexpress.se/artikel.php ... k=&id=4520

Billigare med, de andra kostade ju 3500 för två st (om jag fattar det rätt: 1750x2)


Bild på tassar: