Nu har jag lyckats släpa ut min gamla motor från motorrummet ut till salongen, i veckan är tanken att jag skall bogsera båten till mastkranen och lyfta ut den och sedan lyfta in den nya.
Backslaget på min YSE visar att vid 3000RPM går axeln i 1518 rpm (1:2) medan den nya YSB ger 980 RPM (1:3)
Fråga:
Hur stor skillnad kommer detta göra?
Passar mitt gamla backslag på YSB och är det mycket jobb att byta eller är det propellern som är bäst att byta?
Jag har ingen varvräknare så jag vet inte hur mycket motorn varvat tidigare men jag utgår från att propellern är korrekt dimensionerad.
Jag vill ju inte behöva släpa ut motorn igen för att byta backslag, det var ett riktigt skitjobb och det blir väl ännu mer jobb att få in den igen.