först nåra svar:
Miwa! på J11 bilden är det en mindre spinnaker än den största. jag hade en som var 10kvm större åxå. båten pallade faktiskt för den åxå, märkligt nog.
håkan! min First-erfarenhet är inte så omfattande. 32,5S. not so funny!! inbyggd broms! hemsk att styra
Ravage! antal båtar kvar: 3 st !!!! ja eller kanske 3 1/2 då men jag räknar det som 3 BARA!!
ang MY så kan jag väl säga att det är den trevligaste lilla båt som jag seglat. pigg o lättdriven och med bra segel går den kanon även när det brallar i. jag hade faktiskt en gammal fiveOfive för länge sen, men det blev så jävla blött. annars var det kul. jag tror att kalmar eller var det förjestads-MYn är ett bra köp. du kan få en för hälften av vad han begär men han har fixat bland annat röstjärnsinfästningarna och plastat iordning under mastfoten så jag tror den är rätt schysst. det verkade ju vara bra segel åxå. sen köper du linor kullagerblock å råttor för 10-15-tusen tar fram borrmaskinen. sen kan du lätt rejsa den själv med spinnaker. du behöver ju inte ens gå upp på däck för att gippa. allt är så himla enkelt å lätt. köp den! du får garanterat roligare segling än med din \"långfärdstriss\". ja har haft en sån åxå en gång i tiden.
- näe faan nu äre bara 15 minuter kvar innan anmälningstiden till tjörn runt går ut. jag kan inte stå emot längre! jag MÅSTE anmäla mej! får se sen om jag orkar fixa till båten men anmälan måste göras nu eller aldrig!!
Hur går 707:an i lättvind ?
-
matsa
när klockan närmade sej 24:00 den sista dagen, för anmälan till tjörn runt, så kände jag ett jag började få svårt att andas. det kändes som ett tryck över bröstkorgen.... jag ville nästan kräkas. det enda jag kunde göra var att klicka upp tjörn runt sidan och för att anmäla oss. men...... det gick inte att få fram anmälningssidan så vad göra?? i ett sista desperat försök kastade jag mej efter ett papper å penna och krafsade ner det nödvändigaste och skrev att jag ringer imorrn. sen ner i faxen med det. klockan var nästan slagen när det gick iväg, till stenungssunds segelsällskap. blir det godkänt eller var det försent? ja, det visar sej imorgon. det var ju knappast skrivet på den anmälningsblankett dom har men...??? min klocka var inte mer än 23:59 så chansen finns ju att det går vägen? ja ja, vi får se i morrn. det kanske inte är meningen att vi ska segla tjörn runt i år? båten måste ju bli klar åxå!
men.... vem ska då vinna??
men.... vem ska då vinna??
Matsa,matsa skrev:när klockan närmade sej 24:00 den sista dagen, för anmälan till tjörn runt, så kände jag ett jag började få svårt att andas. det kändes som ett tryck över bröstkorgen.... jag ville nästan kräkas. det enda jag kunde göra var att klicka upp tjörn runt sidan och för att anmäla oss. men...... det gick inte att få fram anmälningssidan så vad göra?? i ett sista desperat försök kastade jag mej efter ett papper å penna och krafsade ner det nödvändigaste och skrev att jag ringer imorrn. sen ner i faxen med det. klockan var nästan slagen när det gick iväg, till stenungssunds segelsällskap. blir det godkänt eller var det försent? ja, det visar sej imorgon. det var ju knappast skrivet på den anmälningsblankett dom har men...??? min klocka var inte mer än 23:59 så chansen finns ju att det går vägen? ja ja, vi får se i morrn. det kanske inte är meningen att vi ska segla tjörn runt i år? båten måste ju bli klar åxå!
men.... vem ska då vinna??
Du måste vara en lite annorlunda typ, kul med de som sticker utanför standard ramarna. Vet vad du menar med tryck över bröstet men jag har aldrig varit så långt som att vara kräkfärdig
. Klart att de låter dig vara med ! Har du fått det bekräftat ännu ?Hur mycket har du kvar på båten, vilken båt pratar vi förresten om ?
/Dan
-
matsa
-YES!!!!!!!!!
då är det grönt! har lyckats låna en trailer till en chess som borde funka till MYn med lite småjusteringar. ska bara till banken å betala TR-avgiften nu. sen ä bara det värsta kvar. att få ordning på båten åxå. ja visst tusan ja, ja skulle ringa segelmakaren ang SC-genuan. känns lite trist, man annars är hälsotillståndet förbättrat. det var en pärs att se klockan närma sej 24:00 igår kväll, men nu äre över. dä ä bar å åk, om vi vill? skönt!!
ring å kolla med MY-ägaren å säj att jag sagt att du skulle köpa den. jag pratade med honom när han precis satt ut annonsen. du kan ju förresten komma ner (upp menar jag) till stenungsund så kan vi dra en träningsrepa runt tjörn några dagar innan den 19de. om jag hinner fixa båten och tar mej dit i tid. då får du ju känna lite alla fall, hur KUL det kan vara att segla. nähe nu äre banken som gäller sen blir dä å köpa nytt spinnakerfall men ingen båtkoll idag va???
då är det grönt! har lyckats låna en trailer till en chess som borde funka till MYn med lite småjusteringar. ska bara till banken å betala TR-avgiften nu. sen ä bara det värsta kvar. att få ordning på båten åxå. ja visst tusan ja, ja skulle ringa segelmakaren ang SC-genuan. känns lite trist, man annars är hälsotillståndet förbättrat. det var en pärs att se klockan närma sej 24:00 igår kväll, men nu äre över. dä ä bar å åk, om vi vill? skönt!!
ring å kolla med MY-ägaren å säj att jag sagt att du skulle köpa den. jag pratade med honom när han precis satt ut annonsen. du kan ju förresten komma ner (upp menar jag) till stenungsund så kan vi dra en träningsrepa runt tjörn några dagar innan den 19de. om jag hinner fixa båten och tar mej dit i tid. då får du ju känna lite alla fall, hur KUL det kan vara att segla. nähe nu äre banken som gäller sen blir dä å köpa nytt spinnakerfall men ingen båtkoll idag va???
Matsa,matsa skrev:-YES!!!!!!!!!
då är det grönt! har lyckats låna en trailer till en chess som borde funka till MYn med lite småjusteringar. ska bara till banken å betala TR-avgiften nu. sen ä bara det värsta kvar. att få ordning på båten åxå. ja visst tusan ja, ja skulle ringa segelmakaren ang SC-genuan. känns lite trist, man annars är hälsotillståndet förbättrat. det var en pärs att se klockan närma sej 24:00 igår kväll, men nu äre över. dä ä bar å åk, om vi vill? skönt!!
ring å kolla med MY-ägaren å säj att jag sagt att du skulle köpa den. jag pratade med honom när han precis satt ut annonsen. du kan ju förresten komma ner (upp menar jag) till stenungsund så kan vi dra en träningsrepa runt tjörn några dagar innan den 19de. om jag hinner fixa båten och tar mej dit i tid. då får du ju känna lite alla fall, hur KUL det kan vara att segla. nähe nu äre banken som gäller sen blir dä å köpa nytt spinnakerfall men ingen båtkoll idag va???
Klart det inte vill utesluta en potentiell vinnare av Tjörn Runt. På segelmakaren bara, han vill hellre att du säger vad du tycker än förlora dig som kund framöver.
Efter det att jag skickade en massa frågor till MY ägaren försvann annonsen....kan bara tolka det som båten är såld och att han glömt ta bort annonsen, tills han såg mitt mail. Synd men kanske bra
.Vad behöver du fixa för att få ordning på din MY innan Tjörn runt ?
/Dan
Matsa,matsa skrev:-YES!!!!!!!!!
då är det grönt! har lyckats låna en trailer till en chess som borde funka till MYn med lite småjusteringar. ska bara till banken å betala TR-avgiften nu. sen ä bara det värsta kvar. att få ordning på båten åxå. ja visst tusan ja, ja skulle ringa segelmakaren ang SC-genuan. känns lite trist, man annars är hälsotillståndet förbättrat. det var en pärs att se klockan närma sej 24:00 igår kväll, men nu äre över. dä ä bar å åk, om vi vill? skönt!!
ring å kolla med MY-ägaren å säj att jag sagt att du skulle köpa den. jag pratade med honom när han precis satt ut annonsen. du kan ju förresten komma ner (upp menar jag) till stenungsund så kan vi dra en träningsrepa runt tjörn några dagar innan den 19de. om jag hinner fixa båten och tar mej dit i tid. då får du ju känna lite alla fall, hur KUL det kan vara att segla. nähe nu äre banken som gäller sen blir dä å köpa nytt spinnakerfall men ingen båtkoll idag va???
Glömde...
Nej absolut ingen båtkoll idag.
Tack /Dan
Fast det var väl inte en 32S5 du tänkte på tidigare?matsa skrev:först nåra svar:
håkan! min First-erfarenhet är inte så omfattande. 32,5S. not so funny!! inbyggd broms! hemsk att styra
Var själv lite sugen på en 35S5 men den kändes rätt sunken, det känns som om den inte åldrades med värdighet om man så säger. Lacken repig och båten såg sliten ut jämfört med Skandinaviska båtar där de kan åldras med värdighet...
Är dock fortfarande sugen på en 33.7 eller 36.7
Skall segla en 36.7 på Tjörn Runt hoppas jag, lycka till om ni får ordning på båten.
Mvh /
Håkan
Äntligen ligger HP:n på Råå
Äntligen ligger HP:n på Råå
Det får du säkert men korven och ölen är nog slut när du kommer imål.Ravage skrev:Blir trots allt ett båtköp imorgon.....skall köpa en Winner optimist till min äldsta son (fyller 7). Just detta exemplar väger bara 0,5 kg över maxvikten. Undrar om man får ställa upp på veckoseglingen med den
Om jag får låna den av min son d.v.s.....
/Dan
Vi har säkert packad ihop och åkt hem så du får nog ta din målgångstid själv och ha din egna prisutdelning...
Håkan
Äntligen ligger HP:n på Råå
Äntligen ligger HP:n på Råå
Ser att optimisten har 0,79 i lys, det är inte så stor skillnad mot Trissens 0,89. Och vi kommer ju trots allt i mål en bra bit före C55:an. Skall prova om min kollega är sjuk eller inte kan ställa upp någongång. Korven är jag gärna utan.Håkan skrev:Det får du säkert men korven och ölen är nog slut när du kommer imål.Ravage skrev:Blir trots allt ett båtköp imorgon.....skall köpa en Winner optimist till min äldsta son (fyller 7). Just detta exemplar väger bara 0,5 kg över maxvikten. Undrar om man får ställa upp på veckoseglingen med den
Om jag får låna den av min son d.v.s.....
/Dan
Vi har säkert packad ihop och åkt hem så du får nog ta din målgångstid själv och ha din egna prisutdelning...
Better burn out than fade away .... /Dan
Jo om man ser till helheten så blir det rätt....Håkan skrev:Vet inte om det stämmer så bra in på en OptimistRavage skrev:
Better burn out than fade away .... /Dan
En villa under full renovering, en annan villa under försäljning, ett krävande jobb, en krävande fru, 3 båtar i hamnen, en optimist på "g" och 3 barn varav 1 på inskolning och 1 i blöjåldern.
/dan
Jag får väl kontra då:Ravage skrev:Jo om man ser till helheten så blir det rätt....Håkan skrev:Vet inte om det stämmer så bra in på en OptimistRavage skrev:
Better burn out than fade away .... /Dan
En villa under full renovering, en annan villa under försäljning, ett krävande jobb, en krävande fru, 3 båtar i hamnen, en optimist på "g" och 3 barn varav 1 på inskolning och 1 i blöjåldern.
/dan
Ett hus, ägare av hyresfastighet, ett krävande jobb, 0 båtar, 3 barn varav 2 på inskolning och 2 i blöjåldern + kappseglar på 4 båtar varav två i Hbg, en i Gbg och en Sthlm!
Vi är nog inte klok nån av oss när man tänker efter...
Håkan
Äntligen ligger HP:n på Råå
Äntligen ligger HP:n på Råå
Ha,ha--------------------------------------------------------------------------------
Ravage skrev:
Håkan skrev:
Ravage skrev:
Better burn out than fade away .... /Dan
Vet inte om det stämmer så bra in på en Optimist
Jo om man ser till helheten så blir det rätt....
En villa under full renovering, en annan villa under försäljning, ett krävande jobb, en krävande fru, 3 båtar i hamnen, en optimist på \"g\" och 3 barn varav 1 på inskolning och 1 i blöjåldern.
/dan
Jag får väl kontra då:
Ett hus, ägare av hyresfastighet, ett krävande jobb, 0 båtar, 3 barn varav 2 på inskolning och 2 i blöjåldern + kappseglar på 4 båtar varav två i Hbg, en i Gbg och en Sthlm!
Vi är nog inte klok nån av oss när man tänker efter...
Nej,ni är väl inte riktigt kloka nå´n av er,men det gäller nog de flesta här på forumet,som tur är!/Miwa
-
matsa
godafton!
nu har jag längre spinnakerfall till seacaten. hoppas jag? om det inte blev fel igen????????
har pratat med genuamakaren och det blir till å låna jobbets digitalkamera å sen segla lite mer med seglat. dom lät inte omöjliga.
tackar för lyckönskningarna i tjörn runt. båten har faktiskt vunnit sin klass några ggr tidigare där med tidigare ägare. men då var den lättare. nu är det alldeles för mkt snören block å råttor på den. men den funkar bra. ville du komma å provsegla då Dan??? strax före helgen?
ge inte upp MYtänkandet bara för att den båten försvann. det dyker upp flera. du hinner både köpa och sälja en massa båtar under tiden. men ha lite tålamod bara.
ja MYfixandet ja.... roder är väl bra att ha på båten tror jag. nånstans att sätta fast storskotet kanske åxå är bra? sen har jag väl tagit bort badstege + motorfästet för 2-hästaren det kan man ju faktiskt klara sej utan, fast förra året var det inte fel med motorn. akterstagslatta måste jag fixa en ny och så får jag nog leta rätt på en annan hängpinne. burkband och fästen med justeringar ville jag visst ha. ja just ja, revanordnig för storen, på bommen. ja lät sy i ett rev efter en \"nästan mastknäckarsegling\" förra året, och med tanke på 2004 års tjörn runt så är det INTE fel att fixa till så det går att reva. annars blir det hårt på kryssen om det blir 15 meter, men kan man reva så äre lugnt å spinnakern går ju att få upp alla fall. blir det som förra året så bör man nog ha badstegen åxå. sen skulle jag ju låna regad trailer och det smartaste är nog att börja med att testa om det funkar med MYn på vagnen. det går väl i och för sej alltid att lägga på några lastpallar och kanske toppa med en säck potatis eller dynor från nån gammal hopplös IF som står på land å skräpar, och ställa ner båten på det. sen äre ju bara å spänna fast den. ja storskotskenan ska monteras och block å råttor + linor till storskottravaren. sen måste jag böja på ryggen å kolla under däck för att jag hann dra dit en hel del grejor i vintras men jag fick inte dit muttrar på allt. märkte faktiskt att jag missat muttrar under ena fästöglan till spinnakerblocket, men det har ju suttit kvar alla fall. kapellet åkte iväg med den andra MYn som jag sålde så det får väl bli en pump med nivåbrytare istället. akterstagsträckaren har fått ny dragning så man har den på kanten där man sitter å styr, man vill ju kunna sträcka i byarna om det brallar. nån lina som..... nä fy faan!! frågan är om det inte hade varit betydligt lugnare att bara segla sea cat här hemma och sen åka till västerås den 19de å gasta istället? men det kanske är bra att komma igång med skiten. jag känner mej INTE som han som hade tråkigt alla fall. sen måste jag jobba 3 nätter till åxå innan TR + nån dag. inte så betungande men det ska göras. jag måste bygga om bilen så jag kan sova i den + solskyddsfilm + byta olja. sen äre väl lite linor som måste dras om för jag flyttade ju runt en del grejor efter förra säsonden. och det finns ju en hel del hål som behöver sättas igen , men det duger med glasfiberspackel. det viktiga är inte finishen utan att grejorna funkar. jag kanske måste byta den bruna packtejpen i fören som håller ihop skrov och däck. fan jag kommer på mer å mer hela tiden. efter förra året när folk inte ens kunde flytta sej fast man hade rätt till väg så funderade jag på att böja till ett armeringsjärn som följer däckskanten runt fören och sätte det under tejpen. vi var visst på 4 stycken som inte flytta sej. till slut tröttnar man ju när dom inte håller undan. jag tror att det som gäller under tjörn runt är störst har rätt till väg och mindre båtar håller undan. har man en spinnaker med ölreklan och en grön stor båt då behöver man inte hålla undan för nån. det märkliga tycker jag var att inte ens en H-båtseglare hade vett att hålla undan när vi kom från styrbord. han bara tittade efter om det blev nån repa på sidan på hans båt. så frågan är om inte armeringsjärnet ska gå en bra bit bakåt på sidorna och inte sitta bara i fören. det är skönt med en matt ovaxad repig och allmänt ful båt i såna sammanhang. nu blev jag lite trött faktisk. jag vill ju segla och inte stå i båtskjulet å meka. åker ut imorgon fm med sea caten å kommer hem på söndag. då hinner jag fundera på om det är värt jobbet eller om jag trots allt skiter i det i år. det kanske vore enklare att sälja båten till Dan? jag börjar med vagntestet direkt efter helgen så får väl utfallet av det avgöra saken. är det för mkt jobb å fixa vagnen så kan jag ju lika gärna åka med 30-vagnen igen. det troliga är att räknar men tiden det tar att köra ner med den och jämför med tiden det kommer att ta att fixa den andra vagnen så vinner nog 30 vagnen. det tar ju trots allt ett antal timmar att köra ner med regade vagnen åxå. Hmm........ jag blev faktiskt trött, tänkte inte på att det är så pass mycket jobb
det är jävligt mycket jobb med en båt som måste fungera bra. man kanske skulle ändra inriktning och istället börja tycka ett det viktigaste är att friborden är nyvaxade å blanka. är bara dom blanka så är det en jävla bra båt. resten skiter man i. vadå att grejorna ska fungera???? vax är ju billigare än kullagerblock å svindyra snören. det ska nog bli min melodi i framtiden
nu har jag längre spinnakerfall till seacaten. hoppas jag? om det inte blev fel igen????????
har pratat med genuamakaren och det blir till å låna jobbets digitalkamera å sen segla lite mer med seglat. dom lät inte omöjliga.
tackar för lyckönskningarna i tjörn runt. båten har faktiskt vunnit sin klass några ggr tidigare där med tidigare ägare. men då var den lättare. nu är det alldeles för mkt snören block å råttor på den. men den funkar bra. ville du komma å provsegla då Dan??? strax före helgen?
ge inte upp MYtänkandet bara för att den båten försvann. det dyker upp flera. du hinner både köpa och sälja en massa båtar under tiden. men ha lite tålamod bara.
ja MYfixandet ja.... roder är väl bra att ha på båten tror jag. nånstans att sätta fast storskotet kanske åxå är bra? sen har jag väl tagit bort badstege + motorfästet för 2-hästaren det kan man ju faktiskt klara sej utan, fast förra året var det inte fel med motorn. akterstagslatta måste jag fixa en ny och så får jag nog leta rätt på en annan hängpinne. burkband och fästen med justeringar ville jag visst ha. ja just ja, revanordnig för storen, på bommen. ja lät sy i ett rev efter en \"nästan mastknäckarsegling\" förra året, och med tanke på 2004 års tjörn runt så är det INTE fel att fixa till så det går att reva. annars blir det hårt på kryssen om det blir 15 meter, men kan man reva så äre lugnt å spinnakern går ju att få upp alla fall. blir det som förra året så bör man nog ha badstegen åxå. sen skulle jag ju låna regad trailer och det smartaste är nog att börja med att testa om det funkar med MYn på vagnen. det går väl i och för sej alltid att lägga på några lastpallar och kanske toppa med en säck potatis eller dynor från nån gammal hopplös IF som står på land å skräpar, och ställa ner båten på det. sen äre ju bara å spänna fast den. ja storskotskenan ska monteras och block å råttor + linor till storskottravaren. sen måste jag böja på ryggen å kolla under däck för att jag hann dra dit en hel del grejor i vintras men jag fick inte dit muttrar på allt. märkte faktiskt att jag missat muttrar under ena fästöglan till spinnakerblocket, men det har ju suttit kvar alla fall. kapellet åkte iväg med den andra MYn som jag sålde så det får väl bli en pump med nivåbrytare istället. akterstagsträckaren har fått ny dragning så man har den på kanten där man sitter å styr, man vill ju kunna sträcka i byarna om det brallar. nån lina som..... nä fy faan!! frågan är om det inte hade varit betydligt lugnare att bara segla sea cat här hemma och sen åka till västerås den 19de å gasta istället? men det kanske är bra att komma igång med skiten. jag känner mej INTE som han som hade tråkigt alla fall. sen måste jag jobba 3 nätter till åxå innan TR + nån dag. inte så betungande men det ska göras. jag måste bygga om bilen så jag kan sova i den + solskyddsfilm + byta olja. sen äre väl lite linor som måste dras om för jag flyttade ju runt en del grejor efter förra säsonden. och det finns ju en hel del hål som behöver sättas igen , men det duger med glasfiberspackel. det viktiga är inte finishen utan att grejorna funkar. jag kanske måste byta den bruna packtejpen i fören som håller ihop skrov och däck. fan jag kommer på mer å mer hela tiden. efter förra året när folk inte ens kunde flytta sej fast man hade rätt till väg så funderade jag på att böja till ett armeringsjärn som följer däckskanten runt fören och sätte det under tejpen. vi var visst på 4 stycken som inte flytta sej. till slut tröttnar man ju när dom inte håller undan. jag tror att det som gäller under tjörn runt är störst har rätt till väg och mindre båtar håller undan. har man en spinnaker med ölreklan och en grön stor båt då behöver man inte hålla undan för nån. det märkliga tycker jag var att inte ens en H-båtseglare hade vett att hålla undan när vi kom från styrbord. han bara tittade efter om det blev nån repa på sidan på hans båt. så frågan är om inte armeringsjärnet ska gå en bra bit bakåt på sidorna och inte sitta bara i fören. det är skönt med en matt ovaxad repig och allmänt ful båt i såna sammanhang. nu blev jag lite trött faktisk. jag vill ju segla och inte stå i båtskjulet å meka. åker ut imorgon fm med sea caten å kommer hem på söndag. då hinner jag fundera på om det är värt jobbet eller om jag trots allt skiter i det i år. det kanske vore enklare att sälja båten till Dan? jag börjar med vagntestet direkt efter helgen så får väl utfallet av det avgöra saken. är det för mkt jobb å fixa vagnen så kan jag ju lika gärna åka med 30-vagnen igen. det troliga är att räknar men tiden det tar att köra ner med den och jämför med tiden det kommer att ta att fixa den andra vagnen så vinner nog 30 vagnen. det tar ju trots allt ett antal timmar att köra ner med regade vagnen åxå. Hmm........ jag blev faktiskt trött, tänkte inte på att det är så pass mycket jobb
det är jävligt mycket jobb med en båt som måste fungera bra. man kanske skulle ändra inriktning och istället börja tycka ett det viktigaste är att friborden är nyvaxade å blanka. är bara dom blanka så är det en jävla bra båt. resten skiter man i. vadå att grejorna ska fungera???? vax är ju billigare än kullagerblock å svindyra snören. det ska nog bli min melodi i framtiden