Vad betalar ni i försäkring?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Användarvisningsbild
stangen
Diamantmedlem
Inlägg: 989
Blev medlem: ons 18 okt 2006, 10:35

Re: Vad betalar ni i försäkring?

Inlägg av stangen » mån 23 feb 2009, 12:30

Försäkringsbolag är egentligen statistikbolag. Dvs de grundar sina premier (och ersättningar) på tidigare erfarenheter.

Grunden för alla försäkringsbolag är att man skall ersätta återanskaffningsvärdet. Dvs vad det kostar att köpa tillbaka samma prylar (inte samma NYA prylar nota bene).

- På ett välkänt märke är ofta premierna väldigt lika på de olka bolagen. Vanligt förekomande märken finns det erfarenheter (statistik) på och gör det enklare att sätta en premie på. En ovanligare båt har ett bolag kanske inte statistik på och blir därför sannolikt högre prissatt.
- Boendeort spelar roll (eller plats där båten finns). Områden med högre frekvens av stölder (oftast tätorter) får högre premier. Beror åter igen på statistiken.
- Gamla (dokumenterat) välhållna pryttlar ger oftast lite mer än skruttiga. Oftast finns några grejer kvar för en skadereglerare att bilda sig en uppfattning om. Eller så gör de en bedömning av dig som person (faktiskt, även om de inte kommunicerar detta) om du är en sådan som har koll och tar hand om dina grejer (är 'aktsam').
- Det finns ingen poäng att försäkra för mer än vad båten är "värd", dvs vad motsvarande båt skulle kosta att köpa igen (inte köpa ny). Det gör bara att premien blir dyr.
- Man skall heller inte underförsäkra - bolaget betalar aldrig ut mer än försäkringsbeloppet.
- Vill man laborera med premien kan man oftast istället välja nivå på självrisk.

Samma resonemang gäller för försäkring av hemmet (dyrare i tätorter) eller bilar (ovanligare märken ofta dyrare) eller andra pryttlar man äger.

De olika avdrag som diskuterats för ålder är en beräkning (statistiken igen) på vad det kostar att köpa tillbaka en motsvarande pryl som är lika gammal som den som gått förlorad. För de vanliga dödliga som seglar med gamla segel (seglet har haft ett värde, det år ju att segla :) blir det såklart problem när det av försäkringsbolaget bedömts som uttjänt (0 kr i ersättning).
Och att chansen att man hittar tex en mast som är lika gammal som den som just trillat ner är obetydlig spelar ingen roll (i statistikens värld). Istället blir det oftast att betala för nytt. Och därför känner sig de flesta lurade efter kontakt mer försäkringsbolagen... Men det vore betydligt värre att gå oförsäkrad!
__________________/)___
Mvh
Niclas
bär av, bär AV, BÄR AV! BÄR AAAV!

Skriv svar