Monsun Avrinning från däck

[bengt forsberg]

Jag oroar mig för att slangarna som leder bort vattnet från däck ska lossna.
Finns det någon säkrare lösning?
Alt. plasta igen hålen och borra hål i sargkanten?
Bengt

[Ridax]

Vet inte hur det är i Monsun men på Rasmus går däcksavrinningen till utloppet för självlänsarna för sittbrunnen via ett T alldeles vid bottengenomföringen. Jag flyttade upp T-et till alldeles underkant sittbrunnen som är ovanför vattenytan så att ett slangbrott på den delen inte skall medföra att havsvatten tar sig in i båten. Naturligtvis blir det problem på lång sikt om någon av de slangarna går sönder då regnvatten samlas i båten, men det klarar ju länspumpen att hålla i schack och man får ganska gott om tid att fixa ett sådant fel.

[Anders S]

En lösning som inte är lika elegant, men minskar på rörkopplingar (eller inte, det behövs en genomföring) är att låta de ledningarna mynna ut i sittbrunnen, strax vid avloppet. Men att sätta dem vid sittbrunnsdurken och inte i botten låter förstås vettigt nog.

Inte samma sak, men har du hört talas om en "trashävert" - en torktrasa som ligger i däckspölen och över kanten, och som transporterar vattnet över relingskanten... Den aktiverar sig själv då den blir våt.

[Tomas E]

En lösning som inte är lika elegant, men minskar på rörkopplingar (eller inte, det behövs en genomföring) är att låta de ledningarna mynna ut i sittbrunnen, strax vid avloppet. Men att sätta dem vid sittbrunnsdurken och inte i botten låter förstås vettigt nog.

Inte samma sak, men har du hört talas om en "trashävert" - en torktrasa som ligger i däckspölen och över kanten, och som transporterar vattnet över relingskanten... Den aktiverar sig själv då den blir våt.

HR 26 har avrinning av sittbrunnsfacken (kanten under/runt luckan) medelst slang med utlopp i sittbrunnen någon decimeter ovanför hålen för självlänsen. Jag misstänker att Monsunen har samma lösning. I så fall bör det gå att koppla på slangen från däcket till den redan befintliga slangen.

Jag skulle absolut inte borra hål i relingslisten, eftersom jag inte själv skulle vilja ha en sån lösning och eftersom en sån åtgärd riskerar att sänka andrahandsvärdet.

[Kalle Kula]

En lösning som inte är lika elegant, men minskar på rörkopplingar (eller inte, det behövs en genomföring) är att låta de ledningarna mynna ut i sittbrunnen, strax vid avloppet. Men att sätta dem vid sittbrunnsdurken och inte i botten låter förstås vettigt nog.

Inte samma sak, men har du hört talas om en "trashävert" - en torktrasa som ligger i däckspölen och över kanten, och som transporterar vattnet över relingskanten... Den aktiverar sig själv då den blir våt.

På vår skuta har jag förfinat "trashäverten" lite grann..

En stunds knåp med jeppekula, lämplig lina och en spiltsnål resulterade i 6 st " Apans knytnäve".. Själva bollen ligger precis vid listen, Svansarna är ca 15 cm långa och hänger ut över kanten utan att vidröra skrovsidan/skapa ränder..

Funkar kanoners och det är en given snackis i varje hamn när någon få se dem och undrar vad/hur/varför..

Med vänlig hälsning,

Ola

[Seglaren]

På vår skuta har jag förfinat "trashäverten" lite grann..

En stunds knåp med jeppekula, lämplig lina och en spiltsnål resulterade i 6 st " Apans knytnäve".. Själva bollen ligger precis vid listen, Svansarna är ca 15 cm långa och hänger ut över kanten utan att vidröra skrovsidan/skapa ränder..

Låter som det är värt en bild!?

[Ridax]

En lösning som inte är lika elegant, men minskar på rörkopplingar (eller inte, det behövs en genomföring) är att låta de ledningarna mynna ut i sittbrunnen, strax vid avloppet. Men att sätta dem vid sittbrunnsdurken och inte i botten låter förstås vettigt nog.

Då kan man ju passa på att dra vakuumventilen dit också....