Jag passar på att glida in i tråden med en simpel liten AH1000 anno 1991. Min dotter lyckades sparka till den så att den föll i durken. Efter det hördes ett skramlande ljud. Efter obduktion fann jag tyngden, skruven och distansen till kompassen lösa i plastkåpan. Jag skruvande tillbaka allt som jag gissade att det skulle sitta. Det torde bara finnas ett sätt med tanke på inpassningen för distansen. Mycket mallig över detta unnade jag mig en extra folköl på kvällen. Vid skarpt test dagen därpå ställde jag in kursen. Tryckte förväntansfullt in "auto". Lite brummande från motorn, sedan en kraftig gir från Autohelm trots att denna inte fått någon folköl. Det känns som om den försöker känna sig fram och sedan upplever att kompassen är ut-och-in, bak-och-fram eller upp-och-ner och kompenserar i panik för detta.
Är den ens någon idé att fundera på att få den fixad, eller skall man anse en 17 år gammal autopilot vara avskriven? Skall till USA i höst igen och så att dagens motsvarighet ligger på dryga 3000 sek där.
Nu fungerar den endast som ett avancerat roderlås, vilket är ett måste för mig som ofta "gör allt" själv ombord pga att yngsta besättningsmannen är 2 månader.
Raymarine ST 4000
KAn du inte be dottern kicka till den igen (eller det finns kanske något mildare sätt att öppna den?). Något har kommit fel, naturligtvis och det skall du väl kunna rätta till?GaryGary skrev: Är den ens någon idé att fundera på att få den fixad, eller skall man anse en 17 år gammal autopilot vara avskriven?
Om det smyger sig även då, drick en gravöl istället och köp en ny (eller bra beg).
Anders S
Konservburkar
Jag vill bara ge er en liten anekdot som belyser fluxgatekompassens känslighet. Om det betyder att den är mycket eller litet känslig vet jag inte.
Vi ilastandet av allt som behövs för att få hem nya båten ingick 12 burkar hundmat. Vi fann ett bra ställe för dem tyckte vi. Alla fick plats på samma ställe och man kom lätt åt dem genom en lucka, en efter en. Vad som var monterat litet längre in på samma ställe visste vi inte eller så hade vi glömt det. Det var mycket att tänka på då.
Vid första användandet av autopiloten fungerade den mycket illa. Den hade inte minsta aning om kurser och kurshållning och vi visste inte vad som kunde vara felet. Bruksanvisningen lästes igenom ett antal tillfällen. För varje dag fungerade den dock litet bättre, att det var för varje burk mat som Lizzy tömde begrep vi senare.
Vi kom på att kompassen verkligen inte uppskattde hundmatsburkarna men problemet gick över efter hand. Lizzy har god aptit på sjön så efter tre veckor var burkarna borta och kompassen fungerar nu bra.
Jodå, vi begrep vad det handlade om innan alla burkarna var slut men lät problemet ebba ut långsamt istället för att leta upp en ny förrådsplats åt Lizzy.
L
Vi ilastandet av allt som behövs för att få hem nya båten ingick 12 burkar hundmat. Vi fann ett bra ställe för dem tyckte vi. Alla fick plats på samma ställe och man kom lätt åt dem genom en lucka, en efter en. Vad som var monterat litet längre in på samma ställe visste vi inte eller så hade vi glömt det. Det var mycket att tänka på då.
Vid första användandet av autopiloten fungerade den mycket illa. Den hade inte minsta aning om kurser och kurshållning och vi visste inte vad som kunde vara felet. Bruksanvisningen lästes igenom ett antal tillfällen. För varje dag fungerade den dock litet bättre, att det var för varje burk mat som Lizzy tömde begrep vi senare.
Vi kom på att kompassen verkligen inte uppskattde hundmatsburkarna men problemet gick över efter hand. Lizzy har god aptit på sjön så efter tre veckor var burkarna borta och kompassen fungerar nu bra.
Jodå, vi begrep vad det handlade om innan alla burkarna var slut men lät problemet ebba ut långsamt istället för att leta upp en ny förrådsplats åt Lizzy.
L